UFSM assina acordo com montadora chinesa GAC Motors para desenvolver motores híbridos flex
A fabricante chinesa GAC Motors anunciou na semana passada um contrato de cooperação técnica com três universidades públicas brasileiras, sendo uma delas a Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), para pesquisa e desenvolvimento dos motores flex e híbridos flex de seus carros. O contrato de colaboração foi assinado entre Wei Haigang, presidente da GAC Internacional, divisão da montadora para mercados fora da China, o representante do Gabinete do Reitor da UFSM, professor Eduardo Rizzatti, e representantes da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp).
A parceria envolve investimento de R$ 120 milhões para as universidades, com foco em engenharia elétrica e mecânica. Pesquisadores da UFSM, UFSC e Unicamp atuarão no desenvolvimento de veículos, motores, autopeças e componentes para a futura produção nacional de motores flex e híbridos flex pela chinesa no Brasil.
As universidades também vão coordenar projetos de ensino, pesquisa e extensão com incentivos técnicos e financeiros da GAC Motors. As parcerias incluem a promoção de estágios para estudantes e profissionais entre China e Brasil, além de programas de capacitação conjunta. A cooperação entre GAC Motors e as universidades acontecerá ao longo de cinco anos, prazo que pode ser renovado.
Participação do GPMOT/CT
A aproximação com a GAC Motors para a assinatura do acordo foi intermediada pelo professor Amir Oliveira Jr., da UFSC, que estendeu o convite à equipe do Grupo de Pesquisa em Motores, Combustíveis e Emissões (GPMOT), do Centro de Tecnologia (CT), devido à experiência e relevância do grupo no trabalho com motores.
Segundo o professor Mario Martins, do Departamento de Engenharia Mecânica, por enquanto, há apenas o protocolo de intenções assinado. Está em discussão outro contrato, pois há o interesse que a equipe do CT-UFSM atue nos ensaios laboratoriais dos motores a combustão da GAC, dando suporte no desenvolvimento e na calibração dos motores, além de fornecer treinamentos especializados. Juntamente com a UFSC, a UFSM prestaria apoio às ações de homologação e demais necessidades de conformidade para a entrada dos produtos da GAC no mercado brasileiro.
O cronograma de trabalho já está em discussão e deverá ser confirmado assim que for assinado o novo contrato, nas próximas semanas. Como as necessidades da empresa chinesa são urgentes, conforme Mario, o início deverá ser já nos primeiros meses de 2025.
“A parceria firmada com a GAC Motor é de grande relevância estratégica para a UFSM e para a cidade, tanto do ponto de vista acadêmico quanto industrial. Este acordo fortalece a posição da Universidade como centro de excelência em pesquisa e desenvolvimento, especialmente em áreas como motores flex e híbridos. Além disso, representa uma oportunidade única para integrar o conhecimento técnico e científico brasileiro com o de uma das maiores montadoras chinesas, promovendo transferência de tecnologia, capacitação de profissionais e ampliação do impacto global da pesquisa nacional. A parceria é de suma importância e poderá vir a ser o início de um relacionamento de longo prazo”, destaca Mario.
GAC Motors no Brasil
A fabricação pela GAC Motors no Brasil deverá ter início em 2026, atendendo também o mercado de outros países latino-americanos. No total, a empresa anunciou um pacote de investimento de R$ 6 bilhões para o país, incluindo os valores a serem destinados para as três universidades.
Nova no mercado nacional, a GAC Motors (Guangzhou Automobile Group Motor) é a quinta maior fabricante de carros da China, onde a companhia atua desde 1955. Naquele país, o grupo comercializou 2,52 milhões de carros apenas em 2023, e conta com 110 mil funcionários. Os planos da montadora envolvem alcançar 4,75 milhões de veículos comercializados e somar lucro de cerca de US$ 137 bilhões até 2030.
