Num m\u00eas marcado por paradas de linha causadas pelo agravamento da pandemia, a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos subiu 1,7% na passagem de fevereiro para mar\u00e7o. Entre carros de passeio, utilit\u00e1rios leves, caminh\u00f5es e \u00f4nibus, 200,3 mil unidades sa\u00edram das linhas de montagem no m\u00eas passado, 5,5% acima do mesmo per\u00edodo de 2020, conforme balan\u00e7o apresentado na manh\u00e3 desta quarta-feira, 7, pela Anfavea, a entidade que representa as montadoras.<\/p>\n
O resultado, embora positivo, foi prejudicado pelo agravamento da crise sanit\u00e1ria, que levou a maioria das montadoras a suspender a produ\u00e7\u00e3o na semana passada, al\u00e9m da falta de pe\u00e7as nas f\u00e1bricas.<\/p>\n
No acumulado do primeiro trimestre, as montadoras produziram 597,8 mil ve\u00edculos, alta de 2% frente aos tr\u00eas primeiros meses do ano passado.<\/p>\n
Mesmo com as concession\u00e1rias fechadas em mercados importantes, como S\u00e3o Paulo e Rio de Janeiro, em raz\u00e3o das restri\u00e7\u00f5esdo combate \u00e0 pandemia, as vendas de ve\u00edculos subiram 13,1% na passagem de fevereiro para mar\u00e7o, chegando a 189,4 mil unidades.<\/p>\n
O n\u00famero representa um crescimento de 15,7% ante mar\u00e7o de 2020, mas n\u00e3o impediu a queda, de 5,4%, dos emplacamentos no primeiro trimestre. Esse recuo seria maior n\u00e3o fosse o crescimento de 29,5% das vendas de caminh\u00f5es, puxadas pelo transporte da safra agr\u00edcola.<\/p>\n
Ao comentar o resultado, o presidente da Anfavea, Luiz Carlos Moraes, disse que as vendas de mar\u00e7o foram beneficiadas por tr\u00eas dias a mais de venda, o que compensou a queda da m\u00e9dia di\u00e1ria na compara\u00e7\u00e3o com fevereiro. Al\u00e9m disso, diferentemente de mar\u00e7o de 2020, quando a economia sentiu os primeiros efeitos da pandemia, as vendas n\u00e3o despencaram nas duas \u00faltimas semanas do m\u00eas passado.<\/p>\n
“\u00c9 um resultado aceit\u00e1vel considerando a situa\u00e7\u00e3o. Aprendemos com a pandemia e estamos usando outras ferramentas de venda”,<\/em> disse Moraes, referindo-se ao canal de vendas digitais, que tem atenuado os efeitos do distanciamento social e do fechamento de revendas.<\/p>\n As exporta\u00e7\u00f5es das montadoras – um total de 36,8 mil ve\u00edculos em mar\u00e7o – marcaram alta de 11,2% em rela\u00e7\u00e3o a fevereiro. Frente a mar\u00e7o de 2020, os embarques foram ampliados em 19,5%. No primeiro trimestre, as exporta\u00e7\u00f5es, que t\u00eam a Argentina como principal destino, tiveram alta de 7,6%, para 95,8 mil unidades.<\/p>\n O levantamento da Anfavea mostra ainda que a ind\u00fastria de ve\u00edculos abriu 43 vagas de trabalho no m\u00eas passado, que terminou com as montadoras empregando diretamente 104,7 mil pessoas.<\/p>\n A exemplo dos \u00faltimos dois meses, a Anfavea segue sem divulgar os resultados de suas associadas no setor de tratores agr\u00edcolas e m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o. O motivo \u00e9 a atualiza\u00e7\u00e3o que est\u00e1 sendo feita na s\u00e9rie estat\u00edstica ap\u00f3s o desligamento da John Deere da associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n <\/p>\n *Correio do Povo <\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Num m\u00eas marcado por paradas de linha causadas pelo agravamento da pandemia, a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos subiu 1,7% na passagem de fevereiro para mar\u00e7o. Entre carros de passeio, utilit\u00e1rios leves,…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":46876,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-46874","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46874","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46874"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46874\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46874"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46874"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46874"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Exporta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h4>\n