{"id":37289,"date":"2019-10-22T18:11:45","date_gmt":"2019-10-22T20:11:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www2.comunitaria.com.br\/?p=37289"},"modified":"2019-10-22T18:11:45","modified_gmt":"2019-10-22T20:11:45","slug":"acidentes-com-mortes-no-estado-reduzem-67-em-comparacao-ao-periodo-em-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/acidentes-com-mortes-no-estado-reduzem-67-em-comparacao-ao-periodo-em-2018\/","title":{"rendered":"Acidentes com mortes no estado reduzem 6,7% em compara\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo em 2018"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">O balan\u00e7o da acidentalidade entre os meses de janeiro e agosto aponta para o menor n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito do RS desde 2007, quando o DetranRS estabeleceu a metodologia atual que contabiliza as mortes ocorridas at\u00e9 30 dias ap\u00f3s o acidente. Foram 1.049 mortes no per\u00edodo, um n\u00famero ainda elevado, por\u00e9m 6,7% inferior ao do mesmo per\u00edodo do ano passado, quando morreram 1.124 pessoas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A viol\u00eancia no tr\u00e2nsito diminui desde 2010, quando foi registrado o pico da acidentalidade no Estado (1.486 mortes entre janeiro e agosto). O n\u00famero de acidentes fatais tamb\u00e9m caiu 5,26% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2018, passando de 1.008 ocorr\u00eancias para 955.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p><strong>Acidentes<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">An\u00e1lise dos acidentes entre janeiro e agosto revelou que as colis\u00f5es frontais ou traseiras s\u00e3o respons\u00e1veis por 35,2% das ocorr\u00eancias com mortes, seguidas por atropelamentos (22,6%) e colis\u00f5es laterais (12%). Os autom\u00f3veis s\u00e3o os mais frequentes nas trag\u00e9dias, representando 37,2% do total de ve\u00edculos envolvidos nos acidentes fatais. \u00c9 um percentual baixo, considerando que s\u00e3o 61% dos ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o. As motocicletas e motonetas, ao contr\u00e1rio, representam 17% da frota e foram 21,5% dos ve\u00edculos envolvidos em acidentes fatais.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Finais de semana concentraram a maioria das ocorr\u00eancias (53,7% se somadas as sextas, os s\u00e1bados e domingos) e o turno da noite foi o mais perigoso, acumulando 35,5% dos acidentes fatais. Cinquenta e nove por cento das ocorr\u00eancias com mortes ocorreram em rodovias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>V\u00edtimas<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A maioria das v\u00edtimas fatais no tr\u00e2nsito no per\u00edodo de janeiro a agosto era condutor de ve\u00edculo (28,4%). Somando-se aos 16% que morreram na condi\u00e7\u00e3o de passageiros, quase metade (44,6) morreu dentro de carros. Os motociclistas tamb\u00e9m preocupam, representeando 24% do total de mortes, assim como os pedestres (20,7%).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seguindo um padr\u00e3o hist\u00f3rico, os homens s\u00e3o os mais vitimados, representando 79% do total de mortes. 36% das v\u00edtimas tinham entre 21 e 39 anos. Depois dessa idade a participa\u00e7\u00e3o em acidentes come\u00e7a a cair, voltando a crescer na faixa dos 65 aos 74 anos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para ver o relat\u00f3rio completo do diagn\u00f3stico da acidentalidade, acesse a se\u00e7\u00e3o de Estat\u00edstica no&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.detran.rs.gov.br\/inicial\">site do DetranRS&nbsp;<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Fonte: Portal de Not\u00edcias do Rio Grande do Sul<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O balan\u00e7o da acidentalidade entre os meses de janeiro e agosto aponta para o menor n\u00famero de mortes no tr\u00e2nsito do RS desde 2007, quando o DetranRS estabeleceu a metodologia&#8230;<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":37290,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[46,33,3598],"tags":[],"class_list":["post-37289","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estado","category-noticias","category-transito"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37289\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37290"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}