Os resultados do programa de cercamento eletr\u00f4nico nas rodovias do Litoral Norte do Rio Grande do Sul fizeram com que o Departamento Aut\u00f4nomo de Estradas de Rodagem (Daer) anunciasse a amplia\u00e7\u00e3o do sistema em diferentes regi\u00f5es ga\u00fachas. Na \u00faltima temporada de veraneio, a autarquia estadual vinculada \u00e0 Secretaria dos Transportes contabilizou a apreens\u00e3o de 512 ve\u00edculos que trafegavam em situa\u00e7\u00e3o irregular, principalmente em vias de acesso \u00e0s praias.<\/p>\n
Os flagrantes foram obtidos entre os dias 15 de dezembro de 2017 e 5 de mar\u00e7o deste ano em sete pontos de monitoramento: dois na Estrada do Mar (Xangri-l\u00e1 e Torres), dois na ERS-030 (Os\u00f3rio e Tramanda\u00ed), dois na RSC-287 (Taquari e Santa Cruz do Sul) e um na ERS-040 (Capivari do Sul). Os dispositivos de fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica – semelhantes aos pardais – est\u00e3o posicionados nas proximidades de postos do Comando Rodovi\u00e1rio da Brigada Militar, que faz a abordagem aos ve\u00edculos ap\u00f3s a emiss\u00e3o do alerta gerado pelos equipamentos.<\/p>\n
\u201cFoi uma m\u00e9dia de mais de seis apreens\u00f5es di\u00e1rias na opera\u00e7\u00e3o do \u00faltimo veraneio, o que comprova a efic\u00e1cia desse sistema para refor\u00e7ar a seguran\u00e7a de nossas rodovias\u201d, comemora o diretor-geral do Daer, Rog\u00e9rio Uberti. \u201cTrata-se de um sistema customizado no pr\u00f3prio departamento, ou seja, n\u00e3o houve gastos adicionais ao Estado. Com isso, atendemos \u00e0 determina\u00e7\u00e3o do governo de buscar solu\u00e7\u00f5es modernas e econ\u00f4micas, de forma integrada a outros \u00f3rg\u00e3os\u201d, detalha.<\/p>\n
Os equipamentos implantados no cercamento eletr\u00f4nico utilizam c\u00e2meras e reconhecimento \u00f3tico de caracteres. Eles registram fotos de cada ve\u00edculo que passa pelo trecho monitorado e, a partir da placa, acessam os bancos de dados da pol\u00edcia, do Detran e da Receita Estadual para verificar os casos que constam como roubo ou documenta\u00e7\u00e3o vencida. A proposta do Daer \u00e9 incorporar essa tecnologia aos pr\u00f3ximos pardais que ser\u00e3o licitados nas rodovias da malha estadual.<\/p>\n
\u201cA partir do termo de refer\u00eancia que estamos encaminhando \u00e0 Celic [Central de Licita\u00e7\u00f5es do Estado]<\/em>, a c\u00e2mera do pardal j\u00e1 funcionar\u00e1 como no cercamento eletr\u00f4nico\u201d, explica o superintendente de Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o do Daer, Emmanuel Cavalheiro Moreira. \u201cO dispositivo captar\u00e1 a placa do ve\u00edculo e, como j\u00e1 estar\u00e1 conectado \u00e0 internet, disparar\u00e1 imediatamente a informa\u00e7\u00e3o a todos os \u00f3rg\u00e3os integrados ao sistema.\u201d<\/p>\n A estimativa \u00e9 que a pr\u00f3xima licita\u00e7\u00e3o dos pardais nas estradas estaduais ga\u00fachas ocorra a partir do segundo semestre. Dos 90 equipamentos previstos no edital, 16 ser\u00e3o conectados ao cercamento eletr\u00f4nico.<\/p>\n Texto: Julio Cunha Neto\/ Ascom Daer<\/strong><\/em> Os resultados do programa de cercamento eletr\u00f4nico nas rodovias do Litoral Norte do Rio Grande do Sul fizeram com que o Departamento Aut\u00f4nomo de Estradas de Rodagem (Daer) anunciasse a…<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":31655,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[47,46,42,33,36,38,43,3598],"tags":[2256,901,3929,426],"class_list":["post-31654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil","category-estado","category-fred-west","category-noticias","category-policia","category-politica","category-regiao","category-transito","tag-codigo-de-transito-brasileiro","tag-fiscalizacao","tag-pardais","tag-transito"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31654"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31654\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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