{"id":25032,"date":"2017-02-22T11:29:18","date_gmt":"2017-02-22T13:29:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www2.comunitaria.com.br\/?p=25032"},"modified":"2017-02-22T11:29:18","modified_gmt":"2017-02-22T13:29:18","slug":"presidencia-da-al-solicita-que-antt-de-continuidade-ao-debate-sobre-concessao-de-brs-no-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/presidencia-da-al-solicita-que-antt-de-continuidade-ao-debate-sobre-concessao-de-brs-no-rs\/","title":{"rendered":"Presid\u00eancia da AL solicita que ANTT d\u00ea continuidade ao debate sobre concess\u00e3o de BRs no RS"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Por solicita\u00e7\u00e3o do Col\u00e9gio de L\u00edderes da Assembleia Legislativa, apresentada nesta ter\u00e7a-feira, 21, a presid\u00eancia do Legislativo ga\u00facho encaminhou of\u00edcio \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para que haja o adiamento da audi\u00eancia p\u00fablica a ser realizada em Bras\u00edlia no dia 23 de fevereiro. A referida audi\u00eancia tem como objetivo colher sugest\u00f5es, contribui\u00e7\u00f5es e tornar p\u00fablico o edital e contrato do Programa de Explora\u00e7\u00e3o de Rodovias Federais no Rio Grande do Sul, que ir\u00e1 atingir trechos das BRs 101, 290, 448 e 386. Se levada a cabo a proposta do governo federal, somente na BR-386 ser\u00e3o 4 ped\u00e1gios num trajeto entre o munic\u00edpio de Tio Hugo e Porto Alegre, com custo de R$ 76,20 entre ida e volta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acordo com o presidente da Assembleia, deputado Edegar Pretto (PT), \u00e9 necess\u00e1rio aprofundar o debate e ampliar o n\u00famero de audi\u00eancias, principalmente nas regi\u00f5es do Estado onde dever\u00e3o ocorrer a instala\u00e7\u00e3o de pra\u00e7as de ped\u00e1gios:<\/p>\n<audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-25032-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/mpeg\" src=\"http:\/\/www2.comunitaria.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Depoimento-Deputado-Edegar-Pretto-Ped\u00e1gios.mp3?_=1\" \/><a href=\"http:\/\/www2.comunitaria.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Depoimento-Deputado-Edegar-Pretto-Ped\u00e1gios.mp3\">http:\/\/www2.comunitaria.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Depoimento-Deputado-Edegar-Pretto-Ped\u00e1gios.mp3<\/a><\/audio>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre os pontos de diverg\u00eancia, a previs\u00e3o do in\u00edcio das obras de duplica\u00e7\u00e3o somente ap\u00f3s o 12\u00ba ano da concess\u00e3o, os pre\u00e7os dos ped\u00e1gios que ser\u00e3o cobrados dos usu\u00e1rios, e o pr\u00f3prio per\u00edodo das concess\u00f5es (30 anos).&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por solicita\u00e7\u00e3o do Col\u00e9gio de L\u00edderes da Assembleia Legislativa, apresentada nesta ter\u00e7a-feira, 21, a presid\u00eancia do Legislativo ga\u00facho encaminhou of\u00edcio \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para que haja&#8230;<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":25034,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[51,46,33,38],"tags":[519,3424,1079,1419,426],"class_list":["post-25032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-audio","category-estado","category-noticias","category-politica","tag-estado-2","tag-pedagio","tag-politica","tag-rodovias","tag-transito"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25032"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25032\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www2.comunitaria.com.br\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}